En RecambiosXenon nos especializamos en la reparación y reacondicionamiento profesional de faros delanteros para vehículos de alta gama. En esta ocasión, traemos el proceso completo de intervención en un faro BMW X1 U11 (modelo 2022-2025) con sistema Full LED, el cual llegó a nuestro taller con la carcasa trasera fracturada y la pantalla frontal seriamente dañada.
Este tipo de faro, además de contar con tecnología avanzada de iluminación y diseño aerodinámico moderno, requiere una manipulación extremadamente cuidadosa para evitar dañar sus componentes electrónicos y ópticos.
Diagnóstico inicial
Al recibir el faro, observamos daños estructurales importantes en la carcasa trasera de plástico y múltiples grietas en la pantalla frontal de policarbonato. Afortunadamente, todos los módulos LED internos se encontraban en buen estado, por lo que optamos por realizar el reemplazo completo de la carcasa trasera y la pantalla, manteniendo la óptica original.

Apertura y desmontaje del faro
El primer paso fue calentar cuidadosamente los bordes del faro para reblandecer el adhesivo de fábrica y poder separar la pantalla sin dañar el marco o los módulos internos. Este procedimiento se hace con control térmico y herramientas específicas.
Una vez abierta la pantalla, comenzamos el desmontaje completo de componentes electrónicos internos:
- Extracción del cableado de control y alimentación.
- Retiro de los proyectores LED.
- Separación de módulos y marcos reflectores.

Reconstrucción estética y montaje final
Con la parte técnica completa, llega el turno del ensamblaje visual. Aquí realizamos:
- Montaje del marco estético negro brillante con los contornos DRL (Daytime Running Light) integrados.
- Verificación de la alineación perfecta del conjunto óptico.
- Colocación y sellado de la nueva pantalla frontal, asegurando la estanqueidad y transparencia del conjunto.
Este paso requiere precisión milimétrica para conservar el diseño original y evitar fugas de humedad.




Test de funcionamiento
Antes de entregar el faro al cliente, realizamos un test de:
- Encendido de luces de cruce, carretera, DRL y luces de giro.
- Comprobación de funciones adaptativas (si aplica).
- Verificación de la estanqueidad tras el sellado.
Todo funcionó correctamente, dejando el faro en condiciones óptimas tanto estética como técnicamente.

Conclusiones
Gracias a nuestro proceso especializado y piezas originales, conseguimos devolver a este faro Full LED su estado completamente nuevo, sin necesidad de sustituir el conjunto completo. Esta solución permite un importante ahorro económico al cliente y al mismo tiempo garantiza un resultado profesional y duradero.

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En RecambiosXenon ofrecemos soluciones especializadas en faros de alta gama:
- Reparación de faros Bi-Xenón, LED, láser y AFS.
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- Recambios originales y compatibles con garantía.
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