En RecambiosXenon, nos especializamos en la reparación profesional y venta de faros delanteros de vehículos de alta gama. En esta entrega de nuestro blog técnico, te mostramos paso a paso la reparación de un faro Multibeam LED del Mercedes-Benz CLS W257 (años 2018 a 2022), un sistema de iluminación inteligente y de alta precisión que requiere un manejo experto.
Este tipo de faro presenta módulos LED activos capaces de adaptar el haz de luz en función de las condiciones de tráfico y carretera, por lo que su reparación debe realizarse con sumo cuidado y conocimiento técnico.
Estado inicial del faro
El faro llegó a nuestras instalaciones en un estado bastante deteriorado: la lente estaba rayada, opaca y presentaba roturas visibles. Esto no solo afectaba la estética, sino también la eficiencia lumínica, comprometiendo la seguridad del conductor.


Desmontaje y apertura
El primer paso consiste en desmontar el faro del vehículo y proceder a su apertura. Este proceso se realiza aplicando calor controlado para ablandar el sellado perimetral sin dañar el plástico.
Una vez abierto, se procede al desmontaje interno de todos los componentes: módulos ópticos, cables, soportes, reflectores y sistema electrónico.
Sustitución de los módulos ópticos dañados
Detectamos que uno de los módulos LED Multibeam estaba dañado, por lo que fue reemplazado por una unidad original. Además, revisamos los motores de direccionamiento y las lentes proyectores, limpiando y ajustando sus posiciones.



Verificación de encendido y funcionalidad
Antes de cerrar el faro, realizamos pruebas de encendido y verificación completa: luz de cruce, luz de carretera, luz diurna (DRL), intermitentes dinámicos y sistema Multibeam. Todos los módulos fueron comprobados mediante nuestro banco de pruebas especializado.

Sustitución de lente
El siguiente paso fue reemplazar la lente exterior, la cual estaba muy deteriorada. Instalamos una nueva lente de policarbonato de alta calidad, garantizando la hermeticidad y estética original del faro.

Sellado y cierre final
Una vez superadas todas las pruebas, sellamos nuevamente el faro utilizando adhesivo de butilo y aplicando presión en prensa controlada para asegurar un cierre estanco y duradero. Finalmente, realizamos una limpieza completa y revisión estética.
Resultado final
El resultado habla por sí solo. El faro ha quedado como nuevo, cumpliendo con todas las funciones originales del sistema Multibeam. Gracias a este proceso, el cliente evita una costosa sustitución completa del faro y recupera la estética y funcionalidad al 100%.

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En RecambiosXenon ofrecemos soluciones especializadas en faros de alta gama:
- Reparación de faros Bi-Xenón, LED, láser y AFS.
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