En RecambiosXenon, somos especialistas en reparación y venta de faros delanteros. Hoy os traemos un nuevo caso práctico: la restauración de un faro BMW X1 F48 Full LED, fabricado entre los años 2015 y 2019.
Este modelo de faro presenta una óptica moderna con tecnología full LED, incluyendo luz diurna DRL en forma de anillo, proyector principal y antiniebla integrados. A continuación, te mostramos el proceso de reparación completa, documentado paso a paso con imágenes reales de nuestro taller.
Diagnóstico inicial
El faro llega al taller con síntomas claros:
- Luz diurna (DRL) intermitente o apagada.
- Humedad interna visible.
- Signos de impacto superficial en la carcasa.
Desmontaje del faro
El primer paso es separar el faro con precisión para acceder a su interior sin dañar componentes electrónicos ni ópticos.
Restauración del conjunto óptico
Una vez abierto, procedemos a inspeccionar y restaurar el sistema óptico:
- Limpieza completa de reflectores y lentes.
- Sustitución del LED de luz diurna defectuoso.
- Comprobación y soldadura del cableado.
- Verificación de los módulos electrónicos y su aislamiento.
Pruebas de funcionamiento
Antes de cerrar, realizamos pruebas de encendido en banco para verificar:
- Luz diurna (DRL)
- Cortas y largas (proyector LED)
- Intermitente y luz de posición
- Conectividad de todos los pines
Resultado final
El faro ha sido completamente restaurado y ya está listo para entregar al cliente. Todos los sistemas LED funcionan como nuevos y el conjunto ha recuperado su estética original.
¿Necesitas reparar un faro como este?
En RecambiosXenon ofrecemos soluciones especializadas en faros de alta gama:
- Reparación de faros Bi-Xenón, LED, láser y AFS.
- Sustitución de proyectores, lentes, módulos y carcasas.
- Restauración estética completa de faros envejecidos o dañados.
- Recambios originales y compatibles con garantía.
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