En esta nueva entrega de nuestro blog técnico, os traemos una reparación muy solicitada por nuestros clientes: el proceso completo de restauración de un faro de BMW X1 E84 LCI (restyling), correspondiente a los modelos fabricados entre 2012 y 2015, con tecnología Bixenón D1S y módulo LED DRL.
Este tipo de faro es conocido por su diseño robusto y tecnología eficiente, pero con el paso del tiempo y el uso, es común que presente fallos tanto ópticos como electrónicos, incluyendo la pérdida de intensidad lumínica, envejecimiento de la lente exterior, fallos en los módulos LED o problemas con los proyectores bixenón.
En RecambiosXenon, no solo reparamos, sino que restauramos completamente estos faros para que luzcan, funcionen y duren como si fueran nuevos. A continuación, os mostramos el proceso completo.
Diagnóstico inicial del faro
El primer paso fue comprobar el estado general del faro. A simple vista ya se evidenciaba una lente amarillenta y opaca, así como un fallo en uno de los anillos LED DRL. Además, se observó la pantalla rallada y la carcasa rota. El interior presentaba una acumulación de polvo y suciedad que reducía notablemente la eficiencia lumínica.
Apertura del faro
Utilizando nuestras herramientas específicas y aplicando calor controlado, procedimos a abrir cuidadosamente la carcasa del faro. Debido a que la carcasa original presentaba daños, se optó por sustituirla por una nueva para garantizar un sellado óptimo y una mayor durabilidad.
Retirada del cableado y elementos internos
Una vez abierta la carcasa, desconectamos y retiramos todo el cableado, placas electrónicas y componentes internos. Realizamos el traspaso completo de todos estos elementos a la nueva carcasa, asegurando una correcta instalación y funcionamiento. Este paso permite además limpiar en profundidad la estructura interna del faro y preparar el montaje de componentes nuevos o restaurados.
Cambio de lente exterior
Una de las partes más visibles y castigadas por el tiempo es la lente exterior. En este caso, se instaló una lente nueva completamente transparente, que mejora tanto la estética como la eficiencia del faro al permitir una salida limpia del haz de luz.
Montaje final y sellado
Una vez verificados todos los componentes internos, procedimos al montaje completo y sellado térmico, utilizando materiales específicos de alta resistencia a la humedad y a las vibraciones. Este proceso garantiza que el faro quede completamente hermético.
Comprobación final y test funcional
El último paso consiste en realizar un test completo de funcionamiento. Verificamos:
- Intensidad y alineación de luz baja y alta (xenón)
- Funcionamiento de los anillos LED DRL
- Intermitente y luz de posición
- Estanqueidad ante agua y polvo
Resultado: faro completamente operativo, como nuevo.
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En RecambiosXenon ofrecemos soluciones especializadas en faros de alta gama:
- Reparación de faros Bi-Xenón, LED, láser y AFS.
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