En esta nueva entrega de nuestro blog de RecambiosXenon, os traemos el detallado proceso de reparación de un faro delantero completo de Maserati Ghibli, un vehículo que destaca no solo por su potencia y elegancia, sino también por su sofisticado sistema de iluminación. Este modelo integra faros con tecnología Bi-Xenon y un diseño interno único que, si bien es visualmente impactante, puede presentar averías o deterioros con el paso del tiempo.
A continuación, os mostramos cada fase del trabajo realizado por nuestro equipo técnico especializado, acompañado de imágenes reales tomadas durante la intervención.
Diagnóstico inicial
El faro que recibimos presentaba un fallo en el módulo de proyección principal, afectando directamente al sistema Bi-Xenon. A simple vista, también se apreciaban marcas internas de suciedad y restos de condensación acumulada, lo cual indicaba una pérdida de hermeticidad. Además, el interior mostraba signos de deterioro superficial que comprometían la estética y la funcionalidad del conjunto óptico

Apertura y desmontaje completo del faro
Como siempre, procedimos a calentar el sellado del faro en horno especializado para no dañar la carcasa ni la lente. Una vez retirado el frontal, comenzamos el desmontaje interno. En la siguiente imagen podéis observar el faro completamente vacío tras la extracción de todos sus componentes ópticos y electrónicos.

Sustitución del módulo de proyección
El módulo Bi-Xenon original presentaba una avería interna. Lo sustituimos por una unidad OEM completamente nueva, garantizando así la plena compatibilidad con el sistema original del vehículo. También aprovechamos para revisar el alineamiento del reflector y las conexiones del actuador de corrección de altura.

Revisión y reinstalación del cableado interno
Comprobamos la continuidad de todo el mazo de cables, limpiamos los conectores y reinstalamos el sistema eléctrico con cuidado milimétrico. Este paso es vital para asegurar la fiabilidad de encendido, intermitencias y posibles señales de error en el cuadro del coche.
Reconstrucción del conjunto óptico y embellecedores
Una vez finalizadas las reparaciones técnicas, procedimos a reinstalar el bloque óptico, los embellecedores cromados y los elementos decorativos internos, que en este caso incluyen una distintiva firma estética con el logotipo Maserati grabado en el interior del faro.

Limpieza y sellado del faro
Antes del cierre, realizamos una limpieza interna con productos especiales antiestáticos, y renovamos el sellado completo utilizando adhesivo de alta resistencia térmica. Este paso asegura la estanqueidad frente a humedad y polvo, devolviendo la protección original del fabricante.

Pruebas finales de funcionamiento
Una vez sellado, el faro se somete a una batería de pruebas en banco: encendido de xenón, verificación del motor de altura, señal de intermitencia, luces de posición y luz diurna. También medimos la intensidad y el patrón de haz para verificar su correcta proyección en carretera.
El resultado final es un faro completamente restaurado, tanto en funcionamiento como en estética, listo para ser montado en el vehículo con todas las garantías de fábrica.

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