Tecnología: Bixenón D1S + LED
En RecambiosXenon seguimos mostrando algunos de los trabajos más interesantes que llegan a nuestro taller. En esta ocasión, os enseñamos el proceso completo de reparación de un faro delantero BMW Serie 2 F22 (2013-2017) equipado con sistema Bixenón D1S y tecnología LED para la luz diurna.
Este tipo de faros son muy comunes en este modelo de BMW y, debido al paso del tiempo o pequeños accidentes, suelen presentar problemas de fisuras en la pantalla, desgaste interno, suciedad o averías en sus módulos y proyectores.
Nuestro objetivo: recuperar el faro al estado original, garantizando su funcionamiento perfecto y estética impecable.
Diagnóstico inicial
En la primera imagen vemos el faro encendido. Aunque el proyector bixenón seguía emitiendo luz, la pantalla presentaba daños y suciedad interna, lo que afectaba la intensidad y uniformidad de la iluminación. También se detectó una fisura en la carcasa frontal.
Desmontaje completo
Procedemos a la apertura del faro.
Este proceso requiere calor controlado y herramientas específicas para no dañar los clips ni deformar la carcasa. Una vez abierto, separamos la pantalla dañada del cuerpo principal del faro.
Limpieza y preparación
Con el faro desmontado, realizamos una limpieza exhaustiva del interior de la carcasa, eliminando polvo, restos de humedad y suciedad acumulada.
Este paso es fundamental para asegurar la máxima transparencia del haz de luz y prolongar la vida útil del faro.
Sustitución del proyector bixenón
Reemplazamos el proyector Bixenón D1S, que en este caso estaba deteriorado, garantizando así un haz de luz potente, definido y con la corrección óptima para largas y cortas.
También se revisan los módulos electrónicos y el cableado interno.
Montaje de los elementos ópticos
Volvemos a instalar los proyectores, reflectores y el aro LED, que hace la función de luz diurna (DRL). Cada componente es colocado en su posición original, asegurando tanto estética como funcionalidad.
Sustitución de la pantalla frontal
Colocamos una nueva pantalla transparente, libre de arañazos y fisuras. Esta pieza es crucial no solo para la estética del vehículo, sino también para la correcta proyección de la luz, evitando dispersión y pérdida de intensidad.
Sellado y cierre hermético
El faro es sellado nuevamente con productos específicos de alta resistencia, que garantizan la estanqueidad frente a la humedad y evitan la entrada de polvo o insectos en el futuro.
Resultado final
En la última imagen podemos ver el faro completamente restaurado: limpio, transparente, con proyección perfecta y estética original de fábrica.
El cliente recupera la seguridad en la conducción nocturna y un acabado visual impecable para su BMW Serie 2 F22.
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